近畿 奈良県初の市街地再開発「グリーンヒルいこま」のクセの強さに驚いた
市街地再開発事業が一巡し、大阪からの通勤客で賑わいを見せる街となった奈良県生駒市。鶴橋から生駒まで近鉄の快速急行で1駅というその利便性もあり、高度経済成長期から人口が急増。1960...
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中国 【2023年末廃止予定】広島に残る謎の鉄道「スカイレールサービス」とは一体何ぞや？実際に乗って確かめてみた
広島県広島市安芸区、広島の市街地とはやや離れた緑あふれる美しい日本の風景を残すエリアに、一風変わった鉄道が存在する。「スカイレールサービス」だ。・・・いや、どう考えてもゴンドラでし...
近畿 尼崎市初の大規模再開発「塚口さんさんタウン」が再々開発で大変貌した件
阪神間を結ぶ鉄道といえば、何と言っても阪急・JR・阪神の3路線。しかし尼崎市における存在感となると、新快速が止まるJR、特急の止まる阪神とは異なり、阪急神戸線は最速達種別である特急...
近畿 ベルテラスいこま 計画から開業まで20年以上。長期に及ぶ再開発の完成形を見る
周辺の再開発がひと段落し、現在では落ち着いた景色を見せている近鉄生駒駅周辺。その再開発の歴史は古く、現在の姿の元となった再開発協議会が設立されたのは1988(昭和63)年のことだと...
近畿 アントレいこま 生駒駅前最大の大型複合施設、その素顔を探る
奈良県で最も大阪に近い都市・生駒市。大阪府内への通勤・通学への移動率は40%を超えており、そのほとんどが近鉄奈良線・けいはんな線に乗り込んで大阪へと移動するという、さながら民族大移...
近畿 ミ・ナーラ 長屋王のたたり！？面積の広すぎる元百貨店のもどかしい今。
大阪から近鉄電車に乗ること、約40分。平城京を持つ街として栄え、古代日本の歴史を今でも伝えている街・奈良。そんな奈良の中心地から電車で1駅、「新大宮」なる名前の駅に、いわくつきの超豪華商業施設がありました。今回は、その「ミ・ナーラ」の現状と未来をお伝えします。
近畿 JR茨木駅至近「春日商店街」の隠れ家感に他にない魅力を感じた件
JR茨木駅周辺は、1970年の万国博覧会開催の影響を受けているせいか、大阪府内の快速停車駅としては珍しく全体的に古めの街並みが残ることで知られている。実際はJR吹田駅周辺も似たよう...
近畿 千林商店街 地下鉄千林大宮駅と京阪千林駅を結ぶ、地元住民の台所。【旭区】
大阪市旭区に、「千林大宮」という駅がある。大阪メトロ谷町線の駅となっており、梅田や天王寺へも1本でアクセスできる、なかなか便利なエリアだ。今回は、そこにある商店街に関する記事だ。こ...
近畿 平尾本通商店街(サンクス平尾)で、ガチの沖縄を大阪で味わう
大阪市大正区は通称「リトル沖縄」と言われるほど沖縄出身者が集住していることで知られており、約6万人ほどの人口のうち4分の1ほどが沖縄出身であるというから驚きだ。沖縄出身者が多くなっ...
近畿 元マイカル茨木・イオンモール茨木の賑わいっぷりに格差を感じた件
全国に店舗を構え、再開発エリアにこぞって出店した大型小売業・マイカル。そのマイカルと再開発は切っても切れない存在にあるようで、全国にこの手の店舗が実に多数あるから見ていて本当に面白...